不過去年關注度極高的比亞迪宋MAX的銷量卻同比下滑了43.81%。因此本篇文章，我們***來分析一下國產MPV銷量排行榜。五菱宏光熱銷的秘密到底是什么呢？為什么五菱宏光能夠長盛不衰呢？其實五菱宏光的熱銷是有規律可循的。

首先五菱宏光的******很低，******配的******只要4.28萬元。******配的******也***只有6萬元左右。落地的******都不會超過7萬。超高的性價比還真是其他自主品牌MPV所不能比的。

其次，五菱宏光的受眾群是一群特別務實的人，而且會容易受到周圍人的影響。鄰里街坊買了五菱宏光之后，自己***會為之心動。也***有了越是熱銷的車，越暢銷的情況。

第三，五菱宏光在三四線城市和農村的銷售網絡和售后服務建設是比較好的，買的方便，用著省心。合資品牌里，銷量******的是別克GL8，并且它的地位也是不可撼動的，要知道這是一款售價20萬以上的合資MPV。雖然銷量只有1萬多輛，但是它的銷售額和利潤是五菱宏光遠遠不能比的。

別克GL8熱銷的原因有兩個，首先是產品力確實比較******，其大氣商務的定位，以及比較合理的售價，也是目前其他合作品牌所沒有的。別克GL8******個熱銷的原因是新老車型的同堂銷售，全新換代的GL8上市之后，老車型并沒有停產，而是更換了發動機之后繼續銷售。同時******也大幅度下探，目前別克GL8入門版的******只需要22.99萬元。這個******與奧德賽的******差不多。但是GL8宜家宜商的定位還是比奧德賽有更廣泛的使用場景。寶駿730可以看成是一款比較高端的自主品牌MPV了，當然它的優勢也是性價比很高。目前中國市場五菱宏光主要是用于載貨。而寶駿730在很多地方是用來跑拼車的。主要是用來載人。隨著其他自主品牌的加入，寶駿730的地位也是受到了一些影響，但是銷量依然是不錯的。

銷售成績令人意外的是比亞迪宋MAX，去年同期的銷量為12152輛，而今年6月的銷量只有6828輛了，銷量同比減少了43.81%。其實我認為，這并非是宋MAX的銷售出現了問題，而是宋MAX自身的實力，***值6828輛。

從同級別的車型看，宋MAX的競爭車型是吉利嘉際，傳祺GM6。吉利嘉際的銷量只要3654輛，而GM6干脆沒有上榜。所以比亞迪宋MAX現在的銷量是正常的，去年同期是因為新車上市，市場熱度高。到今年市場已經回歸了理性。

總結：

MPV在中國市場依然不是主流車型，五菱宏光屬于載貨的MPV，是特殊情況。像是宋MAX這樣的家用MPV每個月6000多輛已經是很不錯了。而同樣是10萬元級別的家用轎車，比如軒逸，朗逸plus，每個月都有三四萬輛的銷量。那才真的是熱銷車。